巴基斯坦當地時間2021年3月18號21點34分，華龍一號海外首堆巴基斯坦卡拉奇核電工程2號機組（K-2）并網發(fā)電成功，機組各項參數正常穩(wěn)定，狀態(tài)控制良好，標志著該機組正式進入并網調試階段。K2、K3項目汽輪機島控制采用的TCS系統(tǒng)，由上海自動化儀表有限公司和上海電氣電站設備有限公司汽輪機廠聯合自主研發(fā)。

通過對百萬千瓦等級核電TCS系統(tǒng)的引進、消化、吸收，采用上海自儀的國產硬件平臺研發(fā)具有自主知識產權的Supmax控制系統(tǒng)，開發(fā)特殊專用卡件和模塊算法，研制開發(fā)的核電汽輪機組控制保護系統(tǒng)包括汽輪機閉環(huán)控制系統(tǒng)、汽輪機保護系統(tǒng)、汽輪發(fā)電機組輔助控制系統(tǒng)。K-2機組電功率約為110萬千瓦，建成后年發(fā)電量近百億千瓦時，將為巴基斯坦人民帶來安全清潔能源，也是鞏固深化中巴全天候戰(zhàn)略合作伙伴關系、推進中巴核能合作的重要成果。

此次2號機組并網發(fā)電成功，是繼機組冷試、非核沖轉、熱態(tài)試驗、機組裝料、帶核沖轉等主要節(jié)點高標準成功后的又一里程碑節(jié)點，為后續(xù)機組投入商業(yè)化運營奠定了堅實基礎。這是中國自主三代核電華龍一號海外建設取得的重大里程碑，也是是我國核電創(chuàng)新發(fā)展的重大標志性成果，對我國實現由核電大國向核電強國的跨越具有重要意義。